Как делают сигары: ручная работа и машинное производство.
Прежде чем погрузиться в процесс, важно запомнить несколько терминов. У сигары два конца: тот, который вы подносите к губам, называется «головкой», а тот, который поджигаете — «ножкой». На головку надевается крошечный табачный диск — «шапочка», плавно переходящая в «плечико». Сама сигара состоит из трёх слоёв, и именно их качество и сочетание превращают обычный табак в шедевр.
“Три кита” сигары
1. Наполнитель (filler) — сердце сигары. Это пучок листьев, который определяет основу вкуса. В премиальных сигарах используют только длинные целые листья — они дают ровный вкус по всей длине и позволяют пеплу держаться долго. В массовых сигарах часто используют обрезки — короткий наполнитель. Хороший наполнитель — это всегда смесь как минимум двух-трёх сортов табака, создающих вкусовую палитру.
2. Связующий лист (binder) — это первый слой, который обёртывает наполнитель. Он должен быть достаточно прочным, чтобы держать форму, и при этом гармонировать по вкусу с наполнителем и верхним листом. В дешёвых сигарах его иногда заменяют «гомогенизированным» материалом из переработанного табака.
3. Покровный лист (wrapper) — это лицо сигары. Именно по нему судят о сигаре. Он должен быть красивым, с тонкими прожилками и приятной текстурой. Но красота — не главное. Покровный лист даёт до 60% вкуса, поэтому его выбор — одно из самых ответственных решений при создании сигары. Искусство его нанесения доверяют самым опытным мастерам — скрутчикам.
Три способа сделать сигару
Комбинируя эти три компонента, можно получить три разных типа сигар:
Ручная скрутка: где каждый этап от наполнителя до шапочки — выполняется руками. Это высший класс.
Машинно-сформированная: наполнитель делает машина, а покровный лист наносит человек. По закону их тоже можно называть «ручными». Это хороший баланс цены и качества.
Полностью машинная: всё производство автоматизировано. Чаще всего это массовый сегмент, но среди таких сигар есть и очень достойные экземпляры.
Анатомия ручной работы
Производство сигар ручной работы — это старомодное, в лучшем смысле, ремесло. Гордость мастера здесь не просто слова — это основа бизнеса, который существует веками.
Всё начинается с формировщика (buncher). Он берёт листья наполнителя и складывает их не простым рулоном, а особым веером. Так внутри сигары образуются микроскопические воздушные каналы, благодаря которым тяга будет лёгкой, а вкус — равномерным на протяжении всего курения.
Сформированный пучок заворачивают в связующий лист и укладывают в деревянные формы — по десять штук в ряд. Формы отправляют под пресс на 45 минут, периодически поворачивая заготовки, чтобы они приобрели правильную цилиндрическую форму.
И вот наступает звёздный час скрутчика (roller) — главного мастера на фабрике. Он отрезает кусок покровного листа идеального размера и оборачивает сигару так, чтобы кончик листа оказался у ножки, а основание — у головки. Это не просто дань традиции: у основания вкус мягче, и именно его курильщик чувствует в первых затяжках. Затем скрутчик вырезает шапочку и приклеивает её капелькой натурального древесного клея.
Стать скрутчиком непросто. Два года ученичества, затем ещё минимум шесть лет практики — и только после этого мастер начинает уверенно работать со всеми форматами. А чтобы достичь уровня торседора (мастера высшего класса), может потребоваться и все двадцать лет.
Финальный аккорд: время и природа
После того как сигара скручена, руки человека отступают. Свою работу начинает природа.
Сигары отправляют в кедровые комнаты с контролируемой температурой и влажностью. Там они сохнут, но главное — там их вкусы «женятся»: листья наполнителя, связки и покрова, которые были подобраны отдельно, теперь учатся звучать как единый ансамбль. Этот процесс длится минимум три недели, но для премиальных серий может занять несколько месяцев или даже год.
Когда выдержка завершена, каждую сигару осматривают вручную. Затем их сортируют по оттенкам цвета, чтобы в одной коробке оказались сигары одного тона. Это не влияет на вкус, но так требует традиция. Безупречная коробка — это знак уважения ко всему пути, который прошла сигара.
А как же машины?
Но не стоит сбрасывать со счетов машины. Сигары, где наполнитель формирует автомат, а покров наносит человек, часто дешевле и стабильнее по качеству. Они реже страдают от человеческого фактора и вполне могут называться «ручными» по закону.
Что касается полностью машинных сигар — они обычно относятся к недорогому сегменту. Их делают из гомогенизированного табачного листа — своеобразной «табачной бумаги» из переработанных стеблей и волокон. Такие сигары очень мягкие и предсказуемые, что для кого-то является преимуществом.
И всё же не стоит думать, что машинные сигары — это плохо. Некоторые из них входят в число самых популярных в мире — например, голландские сигары брендов Christian of Denmark, Schimmelpeninck или Villiger. Их выбирают даже взыскательные курильщики. Формат, качество, доступность и выдержка — здесь тоже есть своя магия.
Сигара — это всегда результат выбора: между традицией и технологией, ценой и статусом, мягкостью и характером. И лучший способ понять свои предпочтения — пробовать. В конце концов, главное ведь не то, как сделана сигара, а то, как она звучит в руке, пахнет на подносе и раскрывается в каждой затяжке.
Важно: Информация в статье предназначена для совершеннолетних (18+) и носит ознакомительный характер и не является рекламой. Курение вредит вашему здоровью. Сигары и табачная продукция предназначены только для совершеннолетних граждан.